Archivos Mensuales: agosto 2019

El nuevo contrato adjudicado permitirá realizar importantes avances en la línea de tren Zaragoza Sagunto. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), adjudicó un nuevo contrato de suministros por 1,6 millones de euros para avanzar en el desarrollo de las  actuaciones de esta línea ferroviaria.

Dentro de este contrato adjudicado, se contempla tanto el suministro como el transporte de un total de 1.700 toneladas de carril para adecuar y renovar la vía ubicada entre las estaciones de tren de Sagunto y Cariñena. En concreto el presupuesto total destinado a esta actuación es de 1.675.555,24 euros.

En el contrato que se ha adjudicado están incluidas las operaciones de fabricación y las de acopio en fábrica, carga y transporte hasta los puntos de acopio, que estarán situados en las localidades de Estivella, Barracas, Navajas, Teruel, La Puebla de Valverde, Cariñena y Ferreruela.

Las actuaciones anteriormente mencionadas están incluidas en el Plan Director, así como en el desarrollo del Corredor Cantábrico – Mediterráneo, que está considerado un eje prioritario, por lo que se ha incluido en la Red Transeuropea de Trasportes con el objetivo principal de potenciar la competitividad de esta línea ferroviaria.

Contrato nuevo para la línea de trenes Sagunto Zaragoza agosto 2019
Contrato nuevo para la línea de trenes Sagunto Zaragoza agosto 2019

En relación al Plan Director, destacar que su ejecución se extiende hasta los años 2022 y 2023, para ello se ha realizado una inversión global que asciende a 386,6 millones de euros. El único fin que se persigue al respecto, es que mejore el estado actual de la infraestructura para potenciar este tramo del corredor.

Cuando las actuaciones previstas en esta línea ferroviaria se den por finalizadas, la capacidad de tráficos de la misma será mayor a la actual, y además también será posible reducir los tiempos de viaje de los trenes Sagunto Zaragoza entre otros, de manera considerable, algo fundamental.

Además de todo esto, también será posible mejorar la competitividad de los servicios de carga, puesto que la velocidad máxima de circulación se incrementará. Todo esto hará que el transporte sean mucho más eficiente, y también que se puedan incorporar trenes eléctricos, un aspecto de vital importancia.

También es preciso señalar que los parámetros de fiabilidad y confort ofrecidos, serán mucho mejores, ya que se reducirán en gran medida las posibilidades de registrar incidencias, algo que a la vez también ayudará a fomentar el uso de estos servicios ferroviarios como medio de transporte en la zona, incrementando así los usuarios transportados.

Hace un tiempo ya se anunció la entrada en servicio de 3 nuevas locomotoras para los trenes Madrid Talavera de la Reina. Las mismas entraron en servicio entre finales del pasado mes de julio y principios de este mes de agosto en la línea ferroviaria de ancho convencional Madrid – Extremadura.

Además en ese mismo momento también se señaló que según las previsiones en menos de 24 meses la flota estaría completamente renovada, sin duda algo muy relevante para el servicio ferroviario de esta zona y los usuarios del mismo, ya que aumentará la calidad de las circulaciones en gran medida.

Lo cierto es que ya hace un tiempo que se están desarrollando obras para mejorar esta línea ferroviaria, y gracias a las mismas el servicio ya ha mejorado considerablemente. Por el momento se ha llevado a cabo una inversión de un total de 8,5 millones de euros, aunque se realizarán todas las actuaciones que sean necesarias.

Por el momento se han eliminado 7 límites de velocidad temporales, se ha sustituido la capa superior de los terraplenes y las losas, y se ha impermeabilizado la vía. Además también se han desarrollado importantes avances para la futura llegada del tren de Alta Velocidad hasta la zona, algo de vital importancia.

Trenes Madrid Talavera con nuevas locomotoras agosto 2019
Trenes Madrid Talavera con nuevas locomotoras agosto 2019

Con respecto a esto último es preciso destacar que los avances hacen referencia a la licitación que se publicó el pasado mes de julio en el Boletín Oficial del Estado (BOE). Gracias a todo esto el servicio ferroviario de Extremadura ha mejorado y va a seguir mejorando considerablemente.

En la actualidad el objetivo principal que se persigue es que en Extremadura exista un transporte ferroviario adecuado para todos los viajeros, aunque también se apuesta por la mejora de los trenes de mercancías de la zona. Lo cierto es que todas las actuaciones hasta la fecha contribuyen a ello.

Cuando mejoren las conexiones ferroviarias de la ciudad de Talavera de la Reina, este destino ya no será solamente de paso, puesto que se convertirá en lugar de origen y destino. Para esto es necesario que se lleven a cabo todas las mejoras previstas en los trenes Talavera de la Reina Madrid.

Actualmente los diversos servicios ferroviarios son utilizados por un gran número de personas cada día, así que para seguir fomentando este tipo de desplazamientos es fundamental que el servicio prestado por los mismos sea adecuado y que no deje de mejorar con el paso del tiempo.

El tiempo de viaje de los trenes Madrid Almería se reducirá por el cambiador de ancho de Granada. Las obras de este cambiador de ancho de vía las está desarrollando el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) desde el pasado mes de junio, sin duda unas actuaciones muy positivas para esta línea ferroviaria.

En el mes de marzo ya fueron adjudicadas estas actuaciones, para las mismas se destinaron más de 6 millones de euros y se estableció un plazo máximo de ejecución de 10 meses. La construcción de este cambiador de ancho permitirá reducir el tiempo de viaje entre Madrid y Almería en 2 horas aproximadamente.

Cuando las obras finalicen, los trenes Alvia modificados podrán circular por esta infraestructura, pasando a sustituir a los actuales trenes Talgo que prestan servicio. En ese momento los mismos podrán pasar automáticamente de ancho ibérico al ancho estándar de la conexión de trenes Granada Madrid.

Por el momento ya se han realizado algunas actuaciones, sin embargo en el tramo que conecta la estación de tren de Granada con el futuro cambiador de ancho, todavía hay que montar el tercer carril, algo que obligará a sustituir las traviesas y los desvíos por otros compatibles con la tecnología de vía de 3 hilos.

Los trenes Madrid Almería y sus tiempos de viaje en 2019
Los trenes Madrid Almería y sus tiempos de viaje en 2019

Según está previsto la infraestructura estará operativa a lo largo del próximo mes de mayo. La realización de estas actuaciones no afectará a la circulación ferroviaria de la zona, ya que no se han previsto desvíos ni transbordos para las relaciones ferroviaria que prestan servicio comercial por la línea ferroviaria afectada.

En concreto los tiempos de viaje de los trenes Almería Madrid se reducirán considerablemente, ya que pasarán de 7 horas de trayecto a 5, sin duda una gran mejora. Esto será posible por la puesta en funcionamiento del mencionado cambiador que les permitirá pasar de un ancho a otro sin interrumpir su circulación.

Al respecto se prevé que la compañía ferroviaria realice un reajuste horario en el futuro, de hecho la operadora ya está estudiándolo para aplicarlo a estas conexiones ferroviarias con el objetivo principal de que los viajeros puedan disfrutar de unos tiempos de viaje más competitivos en septiembre.

Por otro lado destacar que hace un tiempo se lanzó la tarifa Alcazaba con la que se podía viajar en los trenes Madrid Almería en cualquiera de los dos sentidos de circulación a un precio muy competitivo. Además se incorporaron 2 locomotoras en los Talgo para evitar retrasos por averías, algo muy positivo para este servicio.

Los trabajos para dotar de ancho mixto el tramo de trenes Sagunto Castellón de la Plana ya han empezado. A través de los mismos se prevé disponer más de 109.000 traviesas en este tramo de línea ferroviaria para de esta manera poder implantar el tercer carril en la segunda vía general de la misma.

Con estas actuaciones que ya se están llevando a cabo desde hace algunos días, se dispondrán a lo largo de la traza las traviesas que dotarán de ancho mixto a este tramo de línea ferroviaria por el que circulan a diario los trenes Sagunto Castellón de la Plana en los dos sentidos de circulación.

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), ya ha empezado con el acopio, la distribución y la sustitución de estas traviesas en una de las vías generales del tramo mencionado, cuya longitud es de 45 kilómetros aproximadamente y forma parte del Corredor Mediterráneo.

La idea es que los trabajos no afecten al tráfico ferroviario, por este motivo los mismos se están desarrollando en horario nocturno. Además de las traviesas que se están colocando en el tramo mencionado, también se están sustituyendo en algunas estaciones de trenes como en Masalfasar, Sagunto, Almenara, Moncófar, Burriana y Villarreal.

Tramo de trenes Sagunto Castellón de ancho mixto agosto 2019
Tramo de trenes Sagunto Castellón de ancho mixto agosto 2019

Estas traviesas que se están disponiendo en la traza del tramo ferroviario Castellón de la Plana – Sagunto, son de tipo AM-VE monobloque de hormigón pretensado, y pesan en torno a los 400 kilógramos por unidad. Las mismas son aptas para vías con tercer hilo y permiten instalar carriles para circular en ambos anchos.

Cuando finalicen estos trabajos el tercer carril estará implantado en las dos vías generales del trayecto de tren Valencia Castellón de la Plana, cuya longitud total es de 74 kilómetros. Actualmente una de estas dos vías ya dispone de tercer carril, de hecho ya se encuentra en funcionamiento.

Con respecto al tercer carril de la segunda vía ya se había comenzado, en concreto se colocaron 29 kilómetros en el tramo de trenes Valencia Sagunto y se sustituyeron las del túnel del Cabañal, a la vez que se implantaron los desvíos mixtos de la bifurcación del puerto en Alboraya y Puzol.

Estas actuaciones que se están desarrollando actualmente en la línea ferroviaria, permitirán aumentar la capacidad de los servicios ferroviarios de ancho estándar que prestan servicio comercial por la zona, además de en un futuro establecer continuidad a los trenes desde Europa, algo muy positivo.

Próximamente se van a suprimir diversos pasos a nivel de la línea de trenes Santander Palencia. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) y el Ayuntamiento de Piélagos han firmado un convenio para suprimir los mismos que ya ha salido publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE).

Los pasos a nivel que se prevén suprimir se encuentran situados a lo largo de la línea de tren Palencia Santander, concretamente en el municipio de Renedo de Piélagos, en los puntos kilométricos 494/380 y 494/830 de esta línea ferroviaria. Sin duda las actuaciones serán muy beneficiosas para el servicio ferroviario de la zona.

Este convenio también afecta a las obras de duplicación de la vía de trenes Santander Torrelavega, más concretamente al tramo de Renedo Piélagos. Con el mismo se contribuirá al avance de estas actuaciones, y es que en general este convenio firmado recoge diversas mejoras muy positivas para Cantabria en general.

En este sentido hay que destacar que la realización de actuaciones de mejora sobre las líneas ferroviarias y las infraestructuras de las mismas es de vital importancia, ya que de esta manera se puede garantizar su correcto funcionamiento y su seguridad, aspectos que son muy relevantes para los usuarios.

Mejoras en la línea de trenes Santander Palencia julio 2019
Mejoras en la línea de trenes Santander Palencia julio 2019

En la actualidad cada vez más personas se deciden a realizar sus desplazamientos utilizando el tren como su medio de transporte, y es que estos servicios ferroviarios ofrecen numerosas ventajas con respecto a otros medios de transporte, por este motivo es tan importante seguir mejorando su calidad y servicio.

A la hora de viajar en los diversos servicios ferroviarios, los usuarios tienen en cuenta diversos factores, entre los que se encuentran por ejemplo la comodidad durante el desplazamiento, la duración de los trayectos de viaje o el precio de los billetes de tren, entre otros que también tienen muy presentes.

Con respecto al precio de los billetes de tren Santander Torrelavega o cualquier otro, hay que destacar que en la actualidad es mucho más sencillo encontrar plazas baratas, y es que los precios se han reducido considerablemente en los últimos años, algo que también ha contribuido a fomentar este tipo de desplazamientos.

Además hay que señalar que la operadora ferroviaria también lanza ofertas y promociones de manera periódica para que los viajeros puedan adquirir los billetes de tren con descuento sobre su precio habitual de venta, en algunos casos estos descuentos son del 70% sobre el precio habitual delos mismos.

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