Para las fechas más próximas a las Navidades 2017 se han puesto a la venta billetes de tren desde 12 euros. Esta oferta de billetes baratos de tren afecta a numerosos trayectos, por lo que facilitará en gran medida los desplazamientos de Navidad. Los precios no son válidos para todos los trenes, pero hay numerosos trayectos promocionales en torno a los días de Navidad y Año Nuevo.

El trayecto que realizan los trenes que conectan Zamora y Madrid es uno de los que mayor número de viajeros concentra en estas fechas. En este caso se han puesto a la venta billetes de tren a precios de 12,25 euros, 16,30 euros o 20,40 euros. Los precios van cambiando según el tren y la fecha del viaje, pero hay muchas opciones.

El número de billetes de tren es limitado, por lo que para los próximos meses se ha programado una nueva tanda de los mismos. Estos billetes son una gran oportunidad para viajar al mejor precio durante las fechas de Navidad y Año Nuevo, momento en que se producen una gran cantidad de desplazamientos.

Esta Navidad 2017 billetes de tren a Madrid desde 12 euros

Los billetes promocionales para viajar barato en tren estas Navidades ya están a la venta, con ellos se podrán realizar numerosos viajes hasta o desde Madrid al mejor precio. Los trenes que conectan la capital del país con Zamora son unos de los más demandados, así que esta promoción es una oportunidad de realizar el desplazamiento de la forma más económica.

Como ya hemos comentado, el número de estos billetes de tren promocionales es limitado, por lo que a medida que se van adquirieron los billetes, los precios de los mismos van aumentado. Lo más recomendable es adquirirlos con antelación, pues así se disfruta de los mayores descuentos, aunque hay que señalar que no se admiten cambios ni devoluciones.

Durante estas Navidades van a ser muchos los usuarios de estos trenes que van a poder realizar sus desplazamientos al mejor precio con esta promoción. Durante esta época del año es cuando se producen una gran cantidad de viajes, así que no se puede perder la oportunidad de adquirir estos billetes baratos de tren.

Cada vez son más las personas que optan por realizar sus desplazamientos de Navidad en tren, y es que con estas promociones es sin duda la mejor opción. Además este medio de transporte es la manera más cómoda, rápida y puntual de desplazarse en la actualidad, así que son todo ventajas a la hora de viajar.

Los tiempos de viaje de los trenes Zaragoza Sagunto se han reducido considerablemente por las mejoras en la línea. Tras los trabajos que se han realizado, el tiempo de viaje de los trenes de viajeros se han reducido 23 minutos y el tiempo de viaje de los servicios de mercancías en hasta tres horas, unos datos muy positivos.

Los tiempos de viaje de estos trenes se han podido reducir gracias a las mejoras que se han llevado a cabo en la línea ferroviaria Zaragoza – Teruel – Sagunto – Valencia, las acciones realizadas hasta la fecha han beneficiado tanto a los trenes de viajeros como a los servicios de mercancías de la relación ferroviaria.

A pesar de que se han realizado numerosas mejoras en la línea ferroviaria, todavía quedan muchas otras por desarrollar para que la línea Zaragoza – Teruel – Sagunto – Valencia pueda considerarse un eje estratégico del Corredor Cantábrico – Mediterráneo, que es uno de los principales objetivos que se persiguen a día de hoy.

Los trenes Zaragoza Sagunto redujeron sus tiempos de viaje en octubre 2017

Con la ejecución de las acciones que quedan por desarrollar lo que se pretende es mejorar las infraestructuras ferroviarias de esta línea, de forma que se pueda potenciar su capacidad, sus prestaciones y su competitividad, tanto para los trenes de viajeros como para los servicios de mercancías. La idea es captar nuevos tráficos y aumentar su fiabilidad.

Como ya hemos comentado, en la actualidad ya se han realizado diversas acciones en los trenes Sagunto Zaragoza, como por ejemplo la eliminación de diversas limitaciones de velocidad entre Teruel y Barracas, aspecto que ha permitido reducir el tiempo de viaje. También se ha instalado un sistema tren – tierra que ha mejorado la fiabilidad de la línea.

Desde el día 1 de octubre los trenes Valencia Zaragoza circulan con unos tiempos de viaje menores, concretamente han pasado de realizar este recorrido en 5 horas y 26 minutos a hacerlo en 5 horas y 3 minutos. Los servicios de mercancías por su parte, han pasado de realizar el trayecto en 10 horas y 23 minutos a hacerlo en 7 horas y 11 minutos.

Ahora el objetivo es realizar a la mayor brevedad las mejoras que quedan pendientes en la línea ferroviaria. Entre todas ellas se encuentran las de renovar y adaptar la línea, para de esta manera mejorar diversos puntos de las infraestructuras ferroviarias, la vía y los terraplenes. Por otro lado también hay que construir subestaciones eléctricas y centros de autotransformación y telemando de energía, entre otras acciones.

La estación de trenes de Valencia Norte celebra este año su centenario. No cabe duda de que este edificio es uno de los más singulares, esto mismo ocurre también con su decoración, que destaca por ser de lo más atípica. Esta estación ferroviaria la construyó el arquitecto valenciano Demetrio Ribes.

En la actualidad la estación ferroviaria de Valencia Norte acoge a diario a más de 40.000 personas y numerosos trenes. Durante los 100 años que lleva en funcionamiento han circulado por ella una gran cantidad de servicios ferroviarios. Hay que destacar que esta estación fue la primera en ser declarada monumento histórico – artístico.

Esta estación de trenes nunca ha dejado de funcionar, concretamente durante el año pasado pasaron por ella más de 11,5 millones de viajeros, y es que desde ella efectúan salidas y llegadas numerosos trenes, como por ejemplo los trenes Murcia Valencia, los trenes Barcelona Valencia o los trenes Alicante Valencia, entre muchos otros.

100 años de la estación de trenes Valencia Norte en 2017

La arquitectura del edificio de la estación ferroviaria de Valencia Norte es de estilo modernista. Las obras de construcción de la misma duraron 11 años, concretamente los trabajos comenzaron en el año 1906, pero hasta el año 1909 no se comenzó a construir el edificio de viajeros. La estación comenzó a prestar servicio en agosto del año 1917.

Es tal el volumen de viajeros que acoge esta estación ferroviaria, que a día de hoy está considerada la quinta estación por número de viajeros de toda España. Además por ella circulan muchas otras personas que se acercan a disfrutar del edificio, puesto que es uno de los más emblemáticos de la ciudad de Valencia.

Sin lugar a dudas el arquitecto valenciano Demetrio Ribes cumplió su objetivo, ya que el edificio plasma a la perfección la imagen y cultura valenciana. Después de 100 años en funcionamiento, la estación ferroviaria de Valencia Norte sigue recibiendo a numerosos trenes, como los trenes Albacete Valencia, los trenes Valencia Tortosa, los trenes Valencia Aranjuez o los trenes Cartagena Valencia, entre otros.

Muchas personas acuden hasta el edifico de la estación Valencia Norte para desplazarse en alguno de los trenes que efectúan salida desde ella, pero muchas otras personas acuden simplemente por el hecho de disfrutar de la arquitectura del edificio, numerosas personas aprovechan para tomar fotos en su interior, desde luego es una de las visitas imprescindibles cuando se viaja a la Ciudad del Turia.

Los servicios ferroviarios de Media Distancia que circulan entre las ciudades de Xàtiva y Alcoy han reducido su tiempo de viaje. Desde la compañía ferroviaria han adaptado los horarios de estos trenes de Media Distancia, ya que desde este mes su tiempo de viaje se ha reducido en 8 minutos. En la actualidad hay programados 4 servicios ferroviarios al día entre ambas ciudades.

A lo largo del pasado verano se llevaron a cabo trabajos de mejora en la línea de los trenes Xàtiva Alcoy. Gracias a estas obras de mejora ha sido posible reducir el tiempo de viaje en estos trenes en 8 minutos, por lo que se han tenido que adaptar los horarios de los servicios ferroviarios desde el pasado 16 de octubre.

Con los trabajos que se llevaron a cabo durante el pasado verano se realizaron importantes mejoras, ya que se aumentaron los parámetros de seguridad y fiabilidad de esta infraestructura ferroviaria, aspectos muy importantes. Además la reducción de los tiempos de viaje es un aspecto muy positivo para el servicio y para los usuarios del mismo.

Los trenes Xàtiva Alcoy han reducido su tiempo de viaje en octubre 2017

Las obras de mejora en la línea de los trenes Alcoy Xàtiva finalizaron el día 12 del pasado mes de agosto, en este momento el servicio ferroviario se restableció. Los trabajos comenzaron el 12 de junio y el objetivo principal que se perseguía con ellos era eliminar diversas limitaciones de velocidad de la línea.

Para cumplir este objetivo ha sido necesaria una inversión de 5,5 millones de euros. Durante las obras se han tratado seis trincheras, se ha adecuado un terraplén, se han renovado cuatro tramos de vía en curva y se han mejorado un total de cinco puentes metálicos. No se puede negar que gracias a estos trabajos el servicio de los trenes que conectan las ciudades de Xàtiva y Alcoy ha mejorado notablemente.

A día de hoy la operadora ferroviaria ofrece un total de 4 servicios diarios que permiten a los usuarios desplazarse entre las ciudades de Xàtiva y Alcoy. Estos servicios ferroviarios son utilizados por numerosos viajeros que necesitan moverse entre ambas ciudades, ya sea por motivos de ocio o por motivos de trabajo.

Con la reducción del tiempo de viaje de estos trenes y el aumento de la seguridad y fiabilidad de la infraestructura ferroviaria, seguro que muchas más personas optan por realizar sus desplazamientos en estos trenes de Media Distancia, ya que estos aspectos son muy importantes a la hora de viajar.

Los servicios ferroviarios de los trenes Avant son una de las mejores formas de desplazarse que tienen los usuarios que viajan mucho. Justamente este mes pero del año 1992, se puso en marcha el primer tren Avant de España, que fue el tren que realizaba el recorrido Madrid Puertollano con parada intermedia en Ciudad Real, por lo que este año se cumplen 25 años de su llegada.

Los trenes Avant no son otra cosa que servicios ferroviarios de Alta Velocidad – Media Distancia. Desplazarse en estos trenes permite disfrutar de todas las ventajas que ofrece la Alta Velocidad pero realizando un desplazamiento mucho más corto, es decir, entre poblaciones cercanas. Sin duda los trenes Avant son una gran solución para los usuarios que viajan mucho, los viajes en ellos son de lo más competitivos.

Concretamente este mes de octubre 2017 se han cumplido 25 años desde la puesta en marcha del primer tren Avant en España. De entre todas las ventajas de estos servicios ferroviarios, las que más destacan son su rapidez y su confort, los viajeros pueden disfrutar de todas las comodidades de la Alta Velocidad es sus desplazamientos cortos.

25 años de trenes Avant en España en octubre 2017

Durante el año pasado estos servicios ferroviarios fueron utilizados por 7,4 millones de personas, solamente en lo que va de año 2017 ya han sido utilizados por 3,9 millones de viajeros, lo que supone un 6,7% más que durante el mismo periodo pero del año pasado. Si los datos siguen así se batirá un nuevo récord de viajeros transportados.

Los servicios Avant de Alta Velocidad – Media Distancia están diseñados para los viajeros que se desplazan de forma continua, más de la mitad de los usuarios de estos trenes viajan por lo menos una vez a la semana. Muchas personas realizan estos desplazamientos en estos trenes por motivos de trabajo, y es que se adaptan a la perfección a las necesidades de sus usuarios.

De entre todos los trayectos que realizan los trenes Avant destacan por ser de los más utilizados los trenes Ourense Santiago de Compostela o los trenes Santiago de Compostela La Coruña, los trenes Valencia Requena o los trenes Madrid Puertollano, que fueron los primeros en ponerse en funcionamiento en el año 1992.

A todas estas ventajas hay que añadir todavía la de la gran cantidad de tipos de billetes que existen para viajar en estos servicios ferroviarios. Aunque la mayoría utilizan los de ida y vuelta, hay numerosas opciones que permiten comprar al viajero billetes muy baratos de tren.

Compra un billete barato de tren y viaja a Zaragoza para disfrutar de los Pilares 2017. Con motivo de la gran demanda de desplazamientos que generan las Fiestas del Pilar de Zaragoza, que se celebran entre el 7 y el 15 de octubre, se han programado numerosas plazas adicionales para viajar en tren hasta la capital aragonesa.

Concretamente se han programado más de 200.000 plazas adicionales para viajar en trenes de Alta Velocidad – Larga Distancia durante las Fiestas del Pilar 2017. Además se han reforzado entre el 7 y el 15 de octubre todos los trenes Avant y trenes de Media Distancia que circulan hasta la ciudad de Zaragoza.

Entre todos los servicios ferroviarios que se han reforzado por la celebración de las Fiestas del Pilar de Zaragoza, destacan los trenes Alvia, para los que se han programado numerosas plazas adicionales que permiten viajar a la capital aragonesa desde numerosos puntos de España, como por ejemplo Bilbao, San Sebastián, Logroño, Pamplona o Lérida, entre otros.

Por otro lado, todos los trenes de Media Distancia de la comunidad de Aragón se han reforzado con 10.000 plazas adicionales durante los Pilares de Zaragoza 2017. Estos billetes de tren se han repartido entre los trenes Huesca Zaragoza, los trenes Teruel Zaragoza, los trenes Valencia Zaragoza  o los trenes Calatayud Zaragoza, entre otros.

Billetes de tren extra para viajar a los Pilares 2017 de Zaragoza

Los servicios ferroviarios de Alta Velocidad – Larga Distancia se han reforzado con más de 200.000 plazas adicionales para viajar a Zaragoza entre los días 7 y 15 de octubre de 2017. El mayor refuerzo, 25.000 plazas extra, se ha destinado para los trenes de Alta Velocidad que conectan las ciudades de Madrid y Barcelona con la ciudad de Zaragoza.

Los servicios ferroviarios de Alta Velocidad que conectan Andalucía con Aragón también se han reforzado para los Pilares de Zaragoza, concretamente las relaciones que unen las ciudades de Sevilla y Málaga con la capital aragonesa. En este caso se han programado 5.000 plazas extra respecto a la oferta habitual de estos trenes.

Con estos refuerzos existen una gran cantidad de posibilidades para viajar desde cualquier punto de España a la ciudad de Zaragoza para disfrutar de sus Pilares. A estas fiestas cada vez acuden más personas, por lo que durante su desarrollo se genera una gran demanda de desplazamientos. Con estos refuerzos se pretende facilitar en gran medida los desplazamientos.

Las Fiestas del Pilar de Zaragoza se celebran este año entre los días 7 y 15 de octubre. Durante los mismos se han programado una gran cantidad de eventos y actividades, entre los que destacan de manera especial el pregón, los conciertos, la Ofrenda de Flores, la Ofrenda de Frutos o el Rosario de Cristal, entre muchos otros.

Durante la campaña de verano 2017 han aumentado un 16% los viajeros de los trenes Jerez Madrid. Estos servicios ferroviarios que unen Jerez de la Frontera y Madrid se han reforzado durante este verano con un total de 6 trenes por cada sentido, el número de viajeros de los mismos no ha dejado de aumentar en este tiempo.

Los trenes Jerez de la Frontera Madrid han transportado durante esta campaña de verano a 52.000 viajeros. Todos estos usuarios han tenido como origen o destino la estación ferroviaria de Jerez de la Frontera. Durante el pasado año, es decir en 2016, se transportaron 44.700 viajeros con origen o destino esta estación ferroviaria.

Durante este verano 2017 los usuarios de estos trenes que circulan entre Jerez de la Frontera y Madrid han aumentado en torno a un 16%. En general todas las estaciones ferroviarias de la Bahía han experimentado un importante crecimiento durante los meses de la campaña de verano, en algunos casos de hasta el 7,5%.

Los viajeros de los trenes Jerez Madrid han aumentado en verano 2017

De entre todas las estaciones ferroviarias de la zona, la de Cádiz es la que más viajeros ha recibido este verano, concretamente más de 71.300 usuarios han pasado por esta estación. Seguida de esta se sitúa la estación de El Puerto, que este verano ha recibido a 62.000 viajeros. En tercer lugar se encuentra la estación de San Fernando, que ha recibido a 60.000 viajeros durante la campaña estival 2017.

Durante este año, es decir entre enero y septiembre, los trenes Madrid Jerez de la Frontera y viceversa han transportado a más de 150.000 viajeros, así que se espera que las cifras sean mejores respecto a las del año pasado. Durante el primer semestre de 2017 estos trenes han sido utilizados por 99.900 viajeros.

Todos los veranos se amplía la oferta de plazas para viajar en estos trenes que unen Madrid y la Bahía, y es que son muchas las personas que viajan hasta aquí para disfrutar de sus vacaciones de verano. Los refuerzos de estos trenes ya dieron comienzo en primavera y se fueron incrementando hasta el mes de julio.

Hasta mediados de este mes de septiembre han circulado entre Madrid y la Bahía 12 trenes diarios, seis por cada sentido, excepto los sábados que circulaban un total de 10 trenes. Este verano se han ofertado más de 285.000 plazas para viajar a estos destinos, un 60% que la oferta habitual de estos servicios ferroviarios.

Los trenes Avant de Andalucía han superado los 10 millones de usuarios transportados. Concretamente este mes de septiembre estos trenes de servicio público han superado los 10 millones de viajeros. Estos servicios ferroviarios se pusieron en funcionamiento el 28 de diciembre del año 2004.

Desde la puesta en marcha de estos trenes en Andalucía, el número de viajeros y la venta de billetes para los mismos no han dejado de crecer. Estos trenes se encargan de comunicar la ciudad de Sevilla con Córdoba, Puente Genial, Antequera Santa Ana y Málaga. Estos servicios Avant de Andalucía se caracterizan por ser servicios de Media Distancia que utilizan las vías de Alta Velocidad.

Los trenes Avant de Andalucía están pensados para viajes cortos, esto es lo que más los diferencia de los trenes AVE. Estos servicios ferroviarios cuentan con todas las ventajas que ofrece la Alta Velocidad, a la vez que atienden las necesidades de las poblaciones en tiempos de viaje muy cortos.

Más de 10 millones de usuarios hasta septiembre 2017 en los trenes de Andalucía

Actualmente por el corredor Sevilla – Córdoba – Málaga circulan en días laborables un total de 16 trenes Avant, 8 por cada sentido. De estos trenes de Media Distancia, 12 de ellos realizan el trayecto al completo, aunque haciendo paradas intermedias en Puente Genil – Herrera y Antequera – Santa Ana. Los trenes Avant restantes realizan el recorrido Sevilla – Córdoba directo.

La verdad que viajar en estos trenes es muy cómodo, por ejemplo los trenes Sevilla Málaga tardan en realizar el trayecto una hora y 55 minutos, por su parte los trenes Córdoba Málaga realizan el recorrido en una hora y 5 minutos, y los trenes Sevilla Córdoba permiten viajar entre estas ciudades en solamente 45 minutos.

Estos trenes Avant de Andalucía durante el año pasado transportaron a 902.000 usuarios, lo que supuso un incremento del 3,4% de viajeros. Durante el transcurso de los primeros seis meses de este año los viajeros de estos trenes Avant ya se han incrementado en un 4,4%, ya que se sitúan en los 490.000. En el primer semestre de este año 20.000 viajeros más que el año pasado han utilizado estos trenes.

Estos trenes Avant de Andalucía fueron los segundos de España en ponerse en servicio. Respecto a los trayectos más demandados, el 58% de los viajeros optan por los trenes Sevilla Córdoba o a la inversa, el 22% de los viajeros utilizan los trenes Córdoba Málaga y el 12% de los viajeros los trenes Sevilla Málaga. El 8% de usuarios restantes se desplazan hasta las estaciones de Puente Genil y Antequera Santa Ana.

Durante los pasados meses de julio y agosto, es decir en plena campaña de verano, aumentó la venta de billetes para los trenes Madrid Cádiz y los trenes Madrid Huelva. Estos servicios ferroviarios fueron utilizados por 247.000 usuarios durante estos meses de verano 2017, unos datos muy positivos.

Según los datos, los usuarios de estos trenes han aumentado en 15.000 respecto al mismo periodo pero del año 2016. En los próximos días la campaña estival se dará por finalizada y estos servicios ferroviarios sufrirán diversos ajustes horarios, ya que fueron reforzados en primavera y durante la campaña de verano.

Los trenes Madrid Cádiz fueron utilizados durante los meses de verano, es decir entre julio y agosto, por 196.500 usuarios. Estos viajeros se han incrementado un 3,7% respecto al mismo periodo del año anterior. En el caso de los trenes Madrid Huelva, han sido utilizados por 50.500 usuarios, un 19% que durante el mismo periodo del año 2016.

Aumentan los usuarios de los trenes Madrid Cádiz y Madrid Huelva durante el verano 2017

Ambos trenes en los próximos días retomarán sus servicios habituales, los trenes Cádiz Madrid o Madrid Cádiz contarán con cuatro circulaciones diarias por sentido, exceptuando los sábados que serán tres. Estos trenes saldrán desde la estación ferroviaria de Madrid Atocha a las 8:30, 13:30, 16:15 y 18:35 horas y de Cádiz a las 8:15, 13:30, 17:28 y 18:55 horas.

Por su parte los trenes Huelva Madrid o Madrid Huelva, contarán con dos trenes diarios, uno por cada sentido de circulación, exceptuando los fines de semana que se mantendrá el refuerzo de dos trenes los viernes en el sentido Madrid – Huelva, y dos trenes los domingos en el sentido Huelva – Madrid.

Entre los meses de julio y agosto es cuando más desplazamientos se producen en España, ya que la mayoría de las personas disfrutan en estos meses de sus vacaciones de verano. Cada vez son más las personas que optan por el tren para realizar sus viajes, ya que los usuarios de los mismos y la venta de billetes no dejan de aumentar.

Sin lugar a dudas el tren es una de las maneras más cómodas de viajar, así que no es de extrañar que cada vez más personas lo elijan para desplazarse. Esta tendencia se espera que siga a la alza, así que cada vez más personas utilizaran el tren como su medio de transporte durante las vacaciones.

Se han reforzado diversos trenes de Media Distancia en Galicia por el comienzo del nuevo curso académico, y es que durante esta época del año aumenta mucho la demanda de desplazamientos en estos trenes de Media Distancia. Los refuerzos se mantendrán hasta que finalice el curso académico.

Estos trenes de Media Distancia se han reforzado con un 20% de plazas adicionales durante los fines de semana, y es que de viernes a domingo es cuando mayor número de desplazamientos se producen durante el curso académico, ya que muchos estudiantes vuelven a sus lugares de procedencia en la comunidad durante esos días.

Estos refuerzos ya se llevan programando diversos años en los trenes de Media Distancia en Galicia durante el curso académico, ya que la demanda de desplazamientos en los mismos aumenta mucho, sobre todo durante el inicio del curso. Uno de los servicios ferroviarios más solicitados es el de los trenes Santiago de Compostela La Coruña entre otros.

Refuerzan los trenes de Media Distancia en Galicia con motivo del inicio del curso académico 2017

Estos trenes especiales de Media Distancia también realizan paradas intermedias en algunas poblaciones que forman parte del Corredor Atlántico. Algunas de ellas son Redondela, Redondela – Picota, Arcade, Pontevedra, Vilagarcía de Arousa, Catoira, Pontecesures, Padrón, Santiago de Compostela y Cerceda Meirama entre otras.

Por otro lado hay que destacar que los usuarios de estos trenes de Media Distancia reforzados para desplazarse por Galicia, es su mayoría estudiantes, pueden beneficiarse de numerosos descuentos. Por ejemplo con los abonos mensuales, que permiten disfrutar de un 40% de descuento sobre el precio habitual del billete de tren.

Otro aspecto a tener en cuenta es que los usuarios que dispongan de carné joven y tengan entre 12 y 25 años, pueden beneficiarse de un descuento de un 20% en todos los trenes, días y recorridos, como por ejemplo en los trenes Santiago de Compostela Pontevedra y los trenes Santiago de Compostela Vigo entre otros.

Con estos descuentos lo que se pretende es facilitar lo máximo posible los desplazamientos de los usuarios en estos trenes, que en su mayoría son jóvenes que viajan por motivos de estudio, aunque también hay otros viajeros que realizan sus desplazamientos por trabajo o motivos familiares. Con el incremento del 20% de plazas en los trenes de Media Distancia de Galicia se van a facilitar mucho los desplazamientos por la zona, ya que son muchas las personas que necesitan desplazarse utilizando estos servicios ferroviarios.

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