Archivos Mensuales: julio 2019

Recientemente se ha reforzado el servicio de mantenimiento preventivo de los trenes Granada Algeciras. En concreto la operadora ferroviaria ha programado un refuerzo para los servicios ferroviarios de Media Distancia de la serie 598 que prestan servicio comercial a diario entre estas dos ciudades españolas.

Con el objetivo de reforzar las tareas de mantenimiento preventivo en los mismos, ahora además de los planes de revisión y actuación reglados por el fabricante de estos trenes, también se llevarán a cabo otras actuaciones diarias para de esta forma asegurar e incrementar la fiabilidad de estos servicios ferroviarios.

Lo que se está haciendo actualmente es trabajar en la programación de diversas intervenciones de revisión y actuación diarias, las cuales se realizarán a la llegada del tren Algeciras Granada o viceversa a su destino. Además se establecerán los vehículos como unidades de atención prioritaria para atenderlos con la mayor rapidez posible.

De esta manera será posible que el personal de Asistencia Técnica en Línea realice las reparaciones necesarias que surjan en ruta en muy poco tiempo, hasta que después los vehículos se encaminen a la base de mantenimiento, estas medidas serán muy beneficiosas para estos servicios ferroviarios y sus usuarios.

Mantenimiento preventivo en trenes Granada Algeciras julio 2019
Mantenimiento preventivo en trenes Granada Algeciras julio 2019

Pero esta no es la única medida que se va a llevar a cabo, ya que también se prevé que se realice una campaña de revisión de las conducciones de gasoil en todos los trenes diésel que funcionan en Andalucía, entre los que se encuentran incluidos los trenes de Media Distancia de la serie 598.

Estos servicios ferroviarios circulan a diario entre las ciudades de Algeciras y Granada actualmente, los mismos son capaces de alcanzar una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, y cumplen todos los estándares de fiabilidad y seguridad preceptivos en todas sus circulaciones.

Al respecto señalar que toda la flota está al servicio en todo el territorio, es decir, que no se asigna ningún modelo de tren concreto a una provincia. Con esto lo que se pretende es que la oferta se adapte lo mejor posible a las necesidades de cada una de las relaciones ferroviarias que están en servicio.

Además destacar que estas necesidades que se han mencionado van variando conforme pasa el tiempo, ya que las mismas dependen de diversas situaciones, por este motivo lo que se pretende es conseguir la mayor eficiencia posible en los trenes Algeciras Granada para posibles rotaciones o ajustes en el servicio, entre otras cuestiones.

Se van a llevar a cabo obras con el fin de mejorar la línea por la que circulan los trenes Cáceres Mérida. Al respecto hay que destacar que el suministro, transporte y descarga de traviesas para duplicar la vía de este tramo de la línea ferroviaria, ya ha sido adjudicado por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif).

Esta adjudicación se ha realizado por un importe total de 11,8 millones de euros, con el mismo se realizará la duplicación de vía del tramo Cáceres – Mérida, se renovarán las estaciones de trenes de la línea ferroviaria, los enlaces y accesos de la misma, y las conexiones entre la línea de Alta Velocidad y la convencional.

Las traviesas que se van a utilizar para duplicar la vía en el tramo mencionado son de tipo monobloque, como se ha especificado el suministro, el transporte y la descarga de las mismas ya se ha adjudicado, por lo que en poco tiempo podrían dar comienzo las actuaciones en la línea ferroviaria.

El contrato adjudicado contempla el suministro de un total de 125.000 traviesas monobloque polivalentes, las cuales se pueden utilizar tanto para ancho internacional como para ancho ibérico de manera indiferente. El mismo también incluye 3.000 unidades de pareja de suelas bajo traviesas.

Duplicación de vía del tramo de trenes Cáceres Mérida julio 2019
Duplicación de vía del tramo de trenes Cáceres Mérida julio 2019

Al respecto hay que destacar que el contrato de duplicación de vía en el tramo Cáceres – Mérida se ha dividido en dos lotes, uno de 48.000 traviesas y otro de 77.000 unidades. Sin lugar a dudas estas actuaciones serán muy beneficiosas para esta línea ferroviaria y para todos los usuarios de los servicios ferroviarios que circulan por ella.

Con estas actuaciones será posible garantizar el correcto funcionamiento de las infraestructuras de esta línea ferroviaria por la que circulan los trenes Mérida Cáceres, a la vez que permiten aumentar la calidad del servicio prestado, algo que a su vez contribuye a fomentar la utilización del tren como medio de transporte entre las personas.

A día de hoy cada vez son más las personas que optan por realizar sus desplazamientos utilizando los servicios ferroviarios de la zona como su medio de transporte, por este motivo entre otros es por los que es tan importante seguir mejorando el servicio prestado por los mismos, para que el número de usuarios transportados siga aumentando.

La calidad del servicio es uno de los aspectos que más tienen en cuenta los viajeros junto a los tiempos de viaje competitivos y los precios de los billetes de tren. Con respecto a esto último destacar que actualmente resulta mucho más sencillo adquirir plazas con descuento gracias a las ofertas y promociones que se lanzan periódicamente.

Próximamente van a proceder a realizar la renovación de un tramo de la línea de tren Ciudad Real Badajoz. El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif), adjudicó hace algunos días dos contratos que contemplan la adquisición de los materiales necesarios para renovar la vía del tramo Brazatortas – Castuera.

Para la realización de estas obras de mejora se ha destinado un importe total de 6,34 millones de euros. A través del mismo será posible obtener los últimos dos lotes de balasto necesario para construir la superestructura de la vía, las traviesas y el carril de este tramo de la línea de ancho convencional Ciudad Real – Badajoz.

Las obras se han dividido en varios tramos, y es que el tramo Brazastortas – Castuera de la línea de trenes Badajoz Ciudad Real, posee una longitud total de 118,3 kilómetros, por lo que los trabajos se han repartido en tres subtramos diferentes para de esta forma facilitar el desarrollo de las actuaciones.

El primer subtramo se ha dividido en otros dos tramos más, concretamente uno de 27,4 kilómetros y otro de 33,5 kilómetros, pero ambos discurren al completo por la provincia de Ciudad Real. Con estas particiones lo que se pretende es que el desarrollo de los trabajos sea lo más sencillo posible.

Renuevan la línea de trenes Badajoz Ciudad Real julio 2019
Renuevan la línea de trenes Badajoz Ciudad Real julio 2019

El segundo tramo posee una longitud total de 27,2 kilómetros, y el mismo discurre prácticamente al completo por la provincia de Badajoz. En este caso el contrato todavía no ha sido adjudicado, por este motivo los trabajos todavía no darán comienzo, aunque no se prevé que se demoren mucho.

Con respecto al tercero de los tramos, posee una longitud de 30,2 kilómetros en total y en este caso discurre al completo por la provincia de Badajoz. Actualmente en esta zona ya han comenzado las obras, puesto que el contrato se adjudicó hace un tiempo por un importe total de 10.044.119 euros.

La realización de estas obras de mejora en la línea ferroviaria de ancho convencional por la que circulan los trenes Badajoz Ciudad Real, será muy beneficiosa para la misma, así como para todos los usuarios de estos servicios ferroviarios, ya que podrán disfrutar de una mayor calidad del servicio.

En este sentido hay que destacar que cada vez son más las personas que optan por viajar utilizando el tren como medio de transporte, y es que los diversos servicios ferroviarios ofrecen numerosas ventajas con respecto a otros medios de transporte, por este motivo no es de extrañar que el número de viajeros transportados no deje de aumentar.

Se han adjudicado unas obras de mejora para la línea de trenes Palencia Santander recientemente. La adjudicación de estas obras ya ha sido aprobada por el Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) por más de 17 de millones de euros, importe que se destinará a las instalaciones de telecomunicaciones y señalización de la línea.

Concretamente el importe total que se va a destinar a la realización de estas obras de mejora en las instalaciones de señalización y telecomunicaciones de la línea de trenes Palencia Santander, es de 17.022.885 euros, no cabe ninguna duda de que las mismas serán muy positivas para la zona.

Para el desarrollo de estas actuaciones sobre las instalaciones de la línea ferroviaria se ha establecido un plazo de ejecución de 18 meses. El objetivo que se persigue a través de ellas es mejorar la línea de trenes, para ello se renovará las instalaciones, se incrementará la capacidad y regularidad, se dotará de calefactores a diversas estaciones y se mejorará la flexibilidad de las circulaciones.

A día de hoy los trabajos ya han sido adjudicados, y al respecto hay que destacar que los mismos se desarrollarán en un tramo de esta línea ferroviaria, concretamente en el de Mataporquera – Bárcena, aunque también se llevarán a cabo actuaciones en otros dos tramos, en el de Palencia – Mataporquera y en el de Bárcena – Torrelavega.

Adjudican la mejora de la línea de trenes Palencia Santander julio 2019
Adjudican la mejora de la línea de trenes Palencia Santander julio 2019

Este proyecto también incluye los trabajos relativos a la sustitución de los enclavamientos eléctricos por otros electrónicos en el Pozazal y Sopeña, así como la instalación de nuevos circuitos de vía, balizas y la centralización del bloque automático en el tramo de la línea ferroviaria Mataporquera – Bárcena.

La longitud de este último tramo alcanza los 51 kilómetros aproximadamente, y en él también se procederá a modernizar los enclavamientos electrónicos, que son los sistemas que se encargan de accionar señales y cambios de vía, así que benefician enormemente al personal encargado de la gestión de la circulación ferroviaria.

Además de todo esto, el proyecto también contempla la renovación del bloqueo centralizado, de los circuitos de vía y de los contadores de ejes. Sin lugar a dudas todas estas actuaciones beneficiarán en gran medida a los trenes Santander Palencia, así como a todos los usuarios habituales de los mismos.

Gracias a este tipo de obras se puede mejorar la calidad del servicio ferroviario, un aspecto muy importante a tener en cuenta, y además esto también permite garantizar el correcto funcionamiento del mismo y su seguridad. Por otro lado destacar que esto también contribuye a fomentar la utilización del tren entre las personas.

El pasado 1 de julio comenzaron a prestar servicio comercial nuevos trenes por el inicio de las vacaciones. En concreto se trata de los trenes playeros, que son unos servicios ferroviarios que unen distintas ciudades españolas durante los meses de verano, algo que facilita enormemente estos desplazamientos.

Uno de los servicios ferroviarios de estas características que comenzó a funcionar el pasado 1 de julio es el tren Valladolid Santander, aunque no fue en único, puesto que los trenes León Gijón también se pusieron en funcionamiento. Gracias a ellos los desplazamientos entre estos destinos son más sencillos.

A lo largo de los meses de verano es cuando se producen más desplazamientos, por este motivo la operadora ferroviaria ha programado además 11,5 millones de billetes de trenes de Media Distancia, por lo que la oferta habitual queda incrementada en un 1,1% durante los próximos meses.

Este incremento en la oferta de plazas para viajar en los diversos servicios ferroviarios, se programa con el objetivo principal de facilitar en la medida de lo posible los desplazamientos de las personas, y es que es precisamente durante la campaña estival cuando más aumenta la movilidad, ya que es el momento de vacaciones por excelencia.

Este verano 2019 más trenes de Media Distancia
Este verano 2019 más trenes de Media Distancia

Al igual que ha ocurrido en otras ocasiones, los destinos de costa son los más demandados por los viajeros, por lo que lo que los servicios ferroviarios más reforzados son estos, como por ejemplo los trenes Barcelona Valencia entre otros. También los destinos que acogen eventos importantes o fiestas populares están muy solicitados.

A día de hoy cada vez más personas eligen el tren como su medio de transporte, y es que los servicios ferroviarios les ofrecen numerosas ventajas con respecto a otros medios de transporte a la hora de viajar, como por ejemplo la posibilidad de aprovechar el tiempo libre del que se dispone desde el primer momento.

Al ser un medio de transporte cada vez más utilizando, la compañía ferroviaria ha programado plazas extra para viajar también en trenes de Alta Velocidad y trenes de Larga Distancia a lo largo de todo el verano, la campaña dio comienzo el pasado 24 de junio y se extenderá hasta el 22 de septiembre según está previsto.

Gracias a estos refuerzos los viajeros podrán desplazarse de una forma mucho más cómoda durante estos meses estivales, y es que la mayoría de los mismos disfrutan a lo largo de los meses de julio y agosto de sus vacaciones, por lo que los viajes, sobre todo a la playa,  aumentan mucho durante este periodo de tiempo.

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